Rákospalotai lóvasút

• Útvonal: Újpest, vasúti híd- Árpád út- István út- Görgey u.- Szilágyi u.- Rákospalota, Fő út
• Időszak: 1872-1896.
• Üzemeltető: URLVT (1894-ig), BVKV
• Járműtelep: Kertköz utca
• Járművek: 17 személykocsi
• Utód: Újpest- Rákospalota villamosvonal

Az Újpest-Rákospalotai Lóvonatú Vaspálya Társaság 100 forintos részvénye. Forrás: Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum

• A mai Árpád út–István út– Görgey Artúr utca– Szilágyi utca– Pozsony utca útvonalon haladt az egyvágányú vonal, amin kezdetben nyolc kitérő volt. Később a átépítésre kerül a vonal a rákospalotai vége, a Kertköz utcához kerül a végállomás.
• Iparvágányok: Schlosberger olajgyár, vasútállomás, Stern Ignác újpesti szeszgyára, Pollack és Fiai Gyufa-gyár, szövőgyár
• Vágánykapcsolat: Külső-Váci úti és az Újpest- Kálvin téri lóvasút
• 1894-ben az üzemeltetést az új tulajdonos a BKVT-re bízta, közvetlen járatok indultak Rákospalota és a Nyugati pályaudvar között, negyedórás idõközönként.

A Kertköz utcai kocsiszín valamikor 1896 után. Forrás: hampage.hu