Kategória archívumok: Járműtípusok

EP, FP villamos pótkocsi

1939 és1954 között gyártott pótkocsik futottak az UV motorkocsikkal

Dobó István utca, a keskeny-nyomtávú Mátravasút végállomása, 1970. Forrás: Lechner Nonprofit Kft. Dokumentációs Központe/ VÁTI/ Fortepan

Fénykorában a gazdasági vasutak meghatározó vontatójárműve volt

Az elsőként elkészült TV. osztály 7303 pályaszámú mozdony. Forrás: Wikipedia

Az egyik legelterjedtebb és legjobban sikerült mellékvonali gőzmozdonytípus

Mk 48 dízelmozdonyok Herminapusztán, 2005. Fotó: Gyenes Vikor. Forrás: Indafotó

1958-tól közlekednek a magyar kisvasutakon Mk 48-as dízelmozdonyok

MÁV Északi Járműjavító Üzem, 1969. Forrás: Fortepan / Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum

326 sorozat a leghosszabb ideig szolgálatot teljesítő magyar nagyvasúti gőzmozdonytípus volt

SGP E1 villamos Miskolcon. Saját kép, 2014.

Bécsben, Grazban, Miskolcon és Craiovában futott ez a típus

Thököly út, 1966.. Forrás: Budapest régi képeken (FB-csoport)

az első magyar csuklós villamost 1961-1978 között gyártották

Széna tér a Retek utca és a Lövőház utca torkolata felé nézve, 1960. Forrás: Fortepan / Bauer Sándor

1904/05-ben gyártotta a Schlick-gyár ezt a típust

MWG villamos az újszegedi hídon, 1948. Forrás: szegedma.hu

1908-tól közlekedtek Szegeden az MWG villamosai

Kosztolányi Dezső tér, 1979. Fotó: Balt Korthals Altes. Forrás: Budapest régi képeken (FB-csoport)

1956-2007. között közlekedtek UV villaamosok a fővárosban

10/13